Mida teha, kui välimine langeb vette?

Pulgad Mootorid on tõukejõuseadmed, mida kasutatakse paatidele võimsuse tagamiseks, tagades, et need vastavad veele erinevatele töönõuetele. Caloni paljastabelid on kompaktsed, neil on stabiilne jõudlus ja kiitleb arenenud tehnoloogiaga, mille tulemuseks on normaalse kasutamise ajal madala rikke määr. Enamiku ebaõnnestumiste põhjuseks on aga vale töö. Allpool on juhend levinumate probleemide, kasutusnõuete ja paljaste hooldusnõuannete kohta.

Nõuded päramootoritele

Pulgamootorit tuleks kasutada ainult siis, kui paat on täielikult pinnal. Välisuunalise kasutamisel:

Kinnitage see vastavalt vajadusele ahtri ujukkarbi tagaplaati.

Ühendage manööverdamine painduv võll, juhtkaabel ja õlitorustik.

Kinnitage elektriliin paadist väljapoole ristmike kasti.

Veenduge, et mootori pöörlemissuund vastaks paadi soovitud suunale.

Enne kui paat merel (või vee peal) töötab, peab see kõigepealt läbima veekatse. Sammud on järgmised:

Valige kaldus veeala. Paigaldage ja kontrollige välimise mootorit vastavalt vajadusele, tagades, et see oleks nurga all kallutatud (mitte maapinnaga puudutades).

Sõitke paat aeglaselt vette. Kui see on osaliselt pinnal, alandage pärast.

Asetage juhtkast neutraalsesse asendisse ja käivitage välimine tühikäigul.

Liigutage paat järk -järgult täielikult ujuvasse asendisse. Mootori ja manööverdamise seadme kontrollimiseks ühendage käigud edasi, seejärel tagurpidi.

Maandumiseks valige sobiv maandumiskoht, peatage mootor ja kallutage see enne paadi kaldale võtmist.

Mida teha, kui välimine langeb vette?

Pärast sukeldamist käitlemine
Kui päramootor langeb kogemata vette, võib selle sisemised komponendid kergesti kahjustada. Järgige neid samme:

Lähtestage mootor nii kiiresti kui võimalik ja pukseerige paat kaldale hoolduse jaoks.

Kontrollige väntvõlli ::

Kui see pöörleb vabalt, jätkake edasist kontrolli ja hooldust.

Kui see ei pöörle vabalt, on tekkinud sisemised kahjustused ja mootor nõuab kapitaalremonti.

Mereveesse sukeldatud paljaste jaoks:

ECU kaardiandur on tõenäoliselt kahjustatud, nõuab ECU asendamist.

Pärast otsimist käivitage mootor vähemalt kaks tundi, et vältida edasisi sisemisi kahjustusi.

Kui mootor ei tööta pärast hooldust, otsige professionaalset abi kõigi komponentide lahti laskmiseks, puhastamiseks ja määrimiseks.

Hoolduse ettevaatusabinõud

Elektri- ja süütesüsteemid:

Ühendage akukaabel enne remondi alustamist, et vältida hävitavaid lühiseid või elektrilööke.

Õhu sisselaske- ja väljalaskepordid:

Katke lahtiste materjalidega avatud pordid, et vältida välismaiste objektide sisenemist silindrisse ja tekitaks mootori käivitamisel kahjustusi.

Kinnitusvahendite asendamisel veenduge, et nende suurus ja tugevus vastaks originaalile.

Kütusesüsteemi hooldus:

Lülitage mootor välja, ühendage aku lahti ja eraldage enne töö alustamist tuletõrjeallikad.

Nõruta ja tihendage kütus korralikult.

Tehke hooldust hästi ventileeritavas piirkonnas, et vältida lekkeid.

Kummi- ja kütuseliini kontrollid:

Kontrollige kummist kuuli ja kütuseliini pragude, paisumise, lekke või kõvenemise osas. Kui see on kahjustatud, asendage kohe.

Puhastage regulaarselt ja asendage õlivee eraldaja.

Kui otsite oma paadile päramootoreid, võtke julgelt ühendust Caloniga. Ootame teie e -posti saamist ja teid abistama.